|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| Price: | USD150-5000 one pcs |
| standard packaging: | غلاف خشبي |
| Delivery period: | 15 يوم عمل |
| payment method: | D/A ، D/P ، T/T ، Western Union |
| Supply Capacity: | 1000sets سنة واحدة |
مجموعة كتلة العجلات للرافعة الجسر أو الرافعة الجانتر UL160
مجموعة كتلة العربة النهائية (أو شاحنة النهاية) لرافعة الجسر أو رافعة الشراع هي هيكل فولاذي مصفح يدعم العارضة الرئيسية ويسمح بالتحرك بسلاسة على طول قضبان المدرج.
ويشمل:
تجميع العجلات: عجلات فولاذية مزورة مزدوجة الحواف مع تصميم مضاد للتحرك.
غلاف العجلات: نوع مربع مصفح أو بناء أنابيب مستطيلة مقوية من أجل المتانة.
نظام القيادة: محرك معدل التشغيل للحركة في السفر (خيارات VFD ذات القيادة الواحدة أو مزدوجة).
العازلات: مضادات الصدمة المطاطية أو البولي يوريثانية لتقليل الاصطدام في نهاية السكة الحديدية.
قابلية التعديل: وسائد شيم لتحديد محاذاة العجلات لضمان السفر بالتوازي.
معالجة السطح: الرمل + الطلاء الايبوكسي لمقاومة التآكل.
صلابة العجلات: صلابة وتصلب
| التطبيق | رافعة الجسر، رافعة الجدار أو عربة النقل |
| قطر العجلة | 160ملم |
| مواد العجلات | 42CrMo |
| مادة القضية | Q235 |
| سعة حمولة العجلات | ≤12 ∼15 كين/عجلة (رافعة 10 طن) |
| سرعة السفر | 20m/min |
| محرك القيادة | 0.75كيلوواط |
| قاعدة العجلات | 1،500~3,500 ملم (يمكن تخصيصها) |
| مكافحة التصادم | مطاط/مفتاح الأشعة تحت الحمراء ((اختياري) |
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| Price: | USD150-5000 one pcs |
| standard packaging: | غلاف خشبي |
| Delivery period: | 15 يوم عمل |
| payment method: | D/A ، D/P ، T/T ، Western Union |
| Supply Capacity: | 1000sets سنة واحدة |
مجموعة كتلة العجلات للرافعة الجسر أو الرافعة الجانتر UL160
مجموعة كتلة العربة النهائية (أو شاحنة النهاية) لرافعة الجسر أو رافعة الشراع هي هيكل فولاذي مصفح يدعم العارضة الرئيسية ويسمح بالتحرك بسلاسة على طول قضبان المدرج.
ويشمل:
تجميع العجلات: عجلات فولاذية مزورة مزدوجة الحواف مع تصميم مضاد للتحرك.
غلاف العجلات: نوع مربع مصفح أو بناء أنابيب مستطيلة مقوية من أجل المتانة.
نظام القيادة: محرك معدل التشغيل للحركة في السفر (خيارات VFD ذات القيادة الواحدة أو مزدوجة).
العازلات: مضادات الصدمة المطاطية أو البولي يوريثانية لتقليل الاصطدام في نهاية السكة الحديدية.
قابلية التعديل: وسائد شيم لتحديد محاذاة العجلات لضمان السفر بالتوازي.
معالجة السطح: الرمل + الطلاء الايبوكسي لمقاومة التآكل.
صلابة العجلات: صلابة وتصلب
| التطبيق | رافعة الجسر، رافعة الجدار أو عربة النقل |
| قطر العجلة | 160ملم |
| مواد العجلات | 42CrMo |
| مادة القضية | Q235 |
| سعة حمولة العجلات | ≤12 ∼15 كين/عجلة (رافعة 10 طن) |
| سرعة السفر | 20m/min |
| محرك القيادة | 0.75كيلوواط |
| قاعدة العجلات | 1،500~3,500 ملم (يمكن تخصيصها) |
| مكافحة التصادم | مطاط/مفتاح الأشعة تحت الحمراء ((اختياري) |
