|
| الـ MOQ: | مجموعة واحدة |
| السعر: | USD1,500~6,000 one set |
| العبوة القياسية: | تغليف صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | MoneyGram ، ويسترن يونيون ، T / T ، D / P ، D / A |
| قدرة التوريد: | 1000 مجموعة سنة واحدة |
أوروبي حزمة واحدة السلك الكهربائي رفع مع تصميم وحدات ضوضاء منخفضة 20T 12M
| النموذج | VTW-S 20T | ||
| SWL | t | 20 | |
| ارتفاع الرفع | م | 12 | |
| سرعة الرفع | م/دقيقة | 0.66/4.0 | |
| سرعة السفر | م/دقيقة | 5-20 | |
| قوة في | V;HZ | 220~460 فولت 50/60 هرتز | |
| FEM ((GB) | ... | 2m ((M5) | |
| محرك رفع | القوة | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 460/2770 | |
| العزل | ... | F | |
| الإنتاج | ... | IP55 | |
| المدة | ... | 40% | |
| التيار الاسمي | أ | 33 | |
| نسبة معدات الرفع | ... | 169 | |
| طبل يوم | ملم | 295 | |
| حبل الأسلاك | ... | 15-8*26S+2160 | |
| محرك السفر | قوة في | KW | 2 × 0.75 |
| RPM | n/min | 35.2-1408 | |
| العزل | ... | F | |
| الإنتاج | ... | IP55 | |
| المدة | ... | ||
| التيار الاسمي | أ | 2.5 | |
| مساحة العجلة | ملم | 150 | |
1تحسين المعلمات الأساسية:
قدرة الرفع الاسمية: 20 طن (20،000 كجم) - هذه هي القدرة الأساسية ، مناسبة للحمل الأثقل.
ارتفاع الرفع: 15 متر - تلبية احتياجات مساحة العمل المقابلة.
2ميزات التصميم الأوروبي المعززة:
هيكل أقوى، وزن ميت مثالي نسبيا: على الرغم من زيادة الحجم، يبقى جوهر التصميم الأوروبي.يتم استخدام هيكل عمود مربع محسّن أو صفيحة مكثفة لضمان القوة والصلابة، مع الحد من الوزن الميت قدر الإمكان لتقليل العبء على القيادة في المصنع.ولكنها لا تزال صغيرة مقارنة مع الرافعات التقليدية بنفس الحجم.
3آلية القيادة ثلاثية في واحد (النسخة المحسنة):
لا يزال الاندماج مرتفعًا ، ولكن قوة المحرك تزداد بشكل كبير (على سبيل المثال ، من حوالي 11-15 كيلوواط من 16 طن إلى 18-22 كيلوواط أو أعلى ، اعتمادًا على العلامة التجارية والسرعة).
تم تحسين وحدات التروس وقطر العمود ومواصفات محامل الجهاز المقلص بشكل شامل لنقل عزم دوران أكبر وتحمل تأثير حمولة أكبر.
عادة ما يتم زيادة قطر الطبول وطولها لاستيعاب حبال الأسلاك الأكثر سمكاً وضمان قدرة الحبل الكافية. يتم تعزيز سمك جدار الطبول وقوة الهيكل.
4محرك رفع ذو قوة عالية وعالية الأداء:
استخدم محرك أقفاص السناجب غير متزامن ذو طاقة أعلى مع تبريد الهواء القسري
الفرامل القرصية المدمجة (زيادة الحجم وعزم الفرامل) لضمان الفرامل الآمنة من الأحمال 20 طن. متطلبات أعلى لموثوقية الفرامل.
الحماية الحرارية القياسية لمنع تلف المحرك من ارتفاع درجة حرارته
5الحبل السلكي والطبل (المعزز):
استخدام حبل أسلاك معدني أكثر سمكاً وأعلى قوة (على سبيل المثال ، قد يزيد قطره من حوالي 18 مم لـ 16 طن إلى حوالي 20-22 مم ، مثل 6x36WS + IWRC أو 35x7).يتم التركيز بشكل أكبر على مقاومة التآكل، مقاومة التطويق ومقاومة الدوران.
يهتم تصميم الطبول أكثر بتوجيه الحبل والترتيب للحبل لمنع اضطراب الحبل الناجم عن الحمل الثقيل وقياس الحبل السميك.تم تعزيز تصميم خروط الحبل وقوة عجلة نهاية الطبول.
6جهاز خطاف ثقيل:
مجهزة بنقاط الفولاذ سبائك مزورة ذات درجة قوة أعلى وحجم أكبر (فئة 20 طن) ، وفقاً صارمًا لمعايير FEM / DIN وغيرها.
تم تجهيز الخطاف بلسان أمان (قفل) ومحامل دفع لضمان دوران حر 360 درجة والسلامة والموثوقية.
يمكن زيادة نسبة البولية أو يمكن زيادة قطر البولية / قطر العمود (على سبيل المثال ،من نسبة 2/1 من 16 طن إلى نسبة 4/1) لتفريق التوتر حبل الأسلاك وتقليل القوة على حبل واحد، والتي قد تؤثر أيضا على سرعة الرفع.
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | مجموعة واحدة |
| السعر: | USD1,500~6,000 one set |
| العبوة القياسية: | تغليف صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | MoneyGram ، ويسترن يونيون ، T / T ، D / P ، D / A |
| قدرة التوريد: | 1000 مجموعة سنة واحدة |
أوروبي حزمة واحدة السلك الكهربائي رفع مع تصميم وحدات ضوضاء منخفضة 20T 12M
| النموذج | VTW-S 20T | ||
| SWL | t | 20 | |
| ارتفاع الرفع | م | 12 | |
| سرعة الرفع | م/دقيقة | 0.66/4.0 | |
| سرعة السفر | م/دقيقة | 5-20 | |
| قوة في | V;HZ | 220~460 فولت 50/60 هرتز | |
| FEM ((GB) | ... | 2m ((M5) | |
| محرك رفع | القوة | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 460/2770 | |
| العزل | ... | F | |
| الإنتاج | ... | IP55 | |
| المدة | ... | 40% | |
| التيار الاسمي | أ | 33 | |
| نسبة معدات الرفع | ... | 169 | |
| طبل يوم | ملم | 295 | |
| حبل الأسلاك | ... | 15-8*26S+2160 | |
| محرك السفر | قوة في | KW | 2 × 0.75 |
| RPM | n/min | 35.2-1408 | |
| العزل | ... | F | |
| الإنتاج | ... | IP55 | |
| المدة | ... | ||
| التيار الاسمي | أ | 2.5 | |
| مساحة العجلة | ملم | 150 | |
1تحسين المعلمات الأساسية:
قدرة الرفع الاسمية: 20 طن (20،000 كجم) - هذه هي القدرة الأساسية ، مناسبة للحمل الأثقل.
ارتفاع الرفع: 15 متر - تلبية احتياجات مساحة العمل المقابلة.
2ميزات التصميم الأوروبي المعززة:
هيكل أقوى، وزن ميت مثالي نسبيا: على الرغم من زيادة الحجم، يبقى جوهر التصميم الأوروبي.يتم استخدام هيكل عمود مربع محسّن أو صفيحة مكثفة لضمان القوة والصلابة، مع الحد من الوزن الميت قدر الإمكان لتقليل العبء على القيادة في المصنع.ولكنها لا تزال صغيرة مقارنة مع الرافعات التقليدية بنفس الحجم.
3آلية القيادة ثلاثية في واحد (النسخة المحسنة):
لا يزال الاندماج مرتفعًا ، ولكن قوة المحرك تزداد بشكل كبير (على سبيل المثال ، من حوالي 11-15 كيلوواط من 16 طن إلى 18-22 كيلوواط أو أعلى ، اعتمادًا على العلامة التجارية والسرعة).
تم تحسين وحدات التروس وقطر العمود ومواصفات محامل الجهاز المقلص بشكل شامل لنقل عزم دوران أكبر وتحمل تأثير حمولة أكبر.
عادة ما يتم زيادة قطر الطبول وطولها لاستيعاب حبال الأسلاك الأكثر سمكاً وضمان قدرة الحبل الكافية. يتم تعزيز سمك جدار الطبول وقوة الهيكل.
4محرك رفع ذو قوة عالية وعالية الأداء:
استخدم محرك أقفاص السناجب غير متزامن ذو طاقة أعلى مع تبريد الهواء القسري
الفرامل القرصية المدمجة (زيادة الحجم وعزم الفرامل) لضمان الفرامل الآمنة من الأحمال 20 طن. متطلبات أعلى لموثوقية الفرامل.
الحماية الحرارية القياسية لمنع تلف المحرك من ارتفاع درجة حرارته
5الحبل السلكي والطبل (المعزز):
استخدام حبل أسلاك معدني أكثر سمكاً وأعلى قوة (على سبيل المثال ، قد يزيد قطره من حوالي 18 مم لـ 16 طن إلى حوالي 20-22 مم ، مثل 6x36WS + IWRC أو 35x7).يتم التركيز بشكل أكبر على مقاومة التآكل، مقاومة التطويق ومقاومة الدوران.
يهتم تصميم الطبول أكثر بتوجيه الحبل والترتيب للحبل لمنع اضطراب الحبل الناجم عن الحمل الثقيل وقياس الحبل السميك.تم تعزيز تصميم خروط الحبل وقوة عجلة نهاية الطبول.
6جهاز خطاف ثقيل:
مجهزة بنقاط الفولاذ سبائك مزورة ذات درجة قوة أعلى وحجم أكبر (فئة 20 طن) ، وفقاً صارمًا لمعايير FEM / DIN وغيرها.
تم تجهيز الخطاف بلسان أمان (قفل) ومحامل دفع لضمان دوران حر 360 درجة والسلامة والموثوقية.
يمكن زيادة نسبة البولية أو يمكن زيادة قطر البولية / قطر العمود (على سبيل المثال ،من نسبة 2/1 من 16 طن إلى نسبة 4/1) لتفريق التوتر حبل الأسلاك وتقليل القوة على حبل واحد، والتي قد تؤثر أيضا على سرعة الرفع.
