|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | USD500-2000/set |
| العبوة القياسية: | غلاف خشبي |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | D/A ، D/P ، T/T ، Western Union |
| قدرة التوريد: | 3000sets سنة واحدة |
لوحة تحكم عاكس سهلة الاستخدام لأنظمة الرافعة الجوية، التحكم الدقيق في السرعة
وحدة الكبح ومقاومة الكبح: بالنسبة للمرفعات والعربات (وخاصة أثناء الهبوط أو التباطؤ السريع) ، عندما يولد المحرك طاقة ، يزداد فولتاج محرك الكبح المباشر في المحول.عندما تكتشف وحدة الكبح أن فولتاج الحافلة يتجاوز الحد الأدنى، فإنه يربط مقاومة الفرامل، وتحويل الطاقة التجديدية إلى الحرارة وتبديد ذلك، وضمان التباطؤ السريع والآمن والتوقف، ومنع فشل فائض الجهد في المحول.
PLC أو جهاز تحكم ذكي: يعمل كقلب تحكم منطقي ، ومعالجة تعليمات التشغيل ، وقفل الأمان ، وإعدادات السرعة ، ومراقبة الحالة ، وتشخيص الأخطاء ، إلخ.وتنسيق تشغيل عدة محولات (عربات)، العربات، والرفعات).
المواصلات ومقطعات الدوائر: تتحكم في مصدر الطاقة الرئيسي ، وتعزل مدخلات ومخرجات المحول ، وتوفير الحماية (الإفراط في الحمل ، الدائرة القصيرة).
أجهزة الحماية: تتضمن دوائر الحماية الشاملة الحماية من التيار الزائد والجهد الزائد والجهد المنخفض والحرارة الزائدة والدائرة القصيرة وفقدان المرحلة والخطأ الأرضي وتوقف المحرك / الإفراط.
كتلة محطة الواجهة: يربط أوامر وحدة التحكم ، ومفاتيح الحد ، وأجهزة السلامة (محدد الإفراط ، ومحدد الارتفاع ، ومحدد الباب ، إلخ) ،إشارات ردود الفعل للمكيف/سرعة (مطلوبة للتحكم في ناقل الحلقة المغلقة)، إشارات ردود الفعل الحالة، الخ
نظام التبريد: يتم استخدام تبريد الهواء القسري (مروحة) بشكل شائع لضمان أن مكونات الخزانة (وخاصة المحول ومقاومة الفرامل) تعمل ضمن درجة الحرارة المسموح بها.الخزانات الكبيرة قد تحتاج إلى تكييف الهواء أو تبريد الماء.
واجهة الإنسان-الجهاز: يمكن تجهيزها بشاشة تعمل باللمس أو عرض نصي لتحديد المعلمات ، ومراقبة الحالة ، وعرض إنذار العطل ، واستفسار سجل العمليات.
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | USD500-2000/set |
| العبوة القياسية: | غلاف خشبي |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | D/A ، D/P ، T/T ، Western Union |
| قدرة التوريد: | 3000sets سنة واحدة |
لوحة تحكم عاكس سهلة الاستخدام لأنظمة الرافعة الجوية، التحكم الدقيق في السرعة
وحدة الكبح ومقاومة الكبح: بالنسبة للمرفعات والعربات (وخاصة أثناء الهبوط أو التباطؤ السريع) ، عندما يولد المحرك طاقة ، يزداد فولتاج محرك الكبح المباشر في المحول.عندما تكتشف وحدة الكبح أن فولتاج الحافلة يتجاوز الحد الأدنى، فإنه يربط مقاومة الفرامل، وتحويل الطاقة التجديدية إلى الحرارة وتبديد ذلك، وضمان التباطؤ السريع والآمن والتوقف، ومنع فشل فائض الجهد في المحول.
PLC أو جهاز تحكم ذكي: يعمل كقلب تحكم منطقي ، ومعالجة تعليمات التشغيل ، وقفل الأمان ، وإعدادات السرعة ، ومراقبة الحالة ، وتشخيص الأخطاء ، إلخ.وتنسيق تشغيل عدة محولات (عربات)، العربات، والرفعات).
المواصلات ومقطعات الدوائر: تتحكم في مصدر الطاقة الرئيسي ، وتعزل مدخلات ومخرجات المحول ، وتوفير الحماية (الإفراط في الحمل ، الدائرة القصيرة).
أجهزة الحماية: تتضمن دوائر الحماية الشاملة الحماية من التيار الزائد والجهد الزائد والجهد المنخفض والحرارة الزائدة والدائرة القصيرة وفقدان المرحلة والخطأ الأرضي وتوقف المحرك / الإفراط.
كتلة محطة الواجهة: يربط أوامر وحدة التحكم ، ومفاتيح الحد ، وأجهزة السلامة (محدد الإفراط ، ومحدد الارتفاع ، ومحدد الباب ، إلخ) ،إشارات ردود الفعل للمكيف/سرعة (مطلوبة للتحكم في ناقل الحلقة المغلقة)، إشارات ردود الفعل الحالة، الخ
نظام التبريد: يتم استخدام تبريد الهواء القسري (مروحة) بشكل شائع لضمان أن مكونات الخزانة (وخاصة المحول ومقاومة الفرامل) تعمل ضمن درجة الحرارة المسموح بها.الخزانات الكبيرة قد تحتاج إلى تكييف الهواء أو تبريد الماء.
واجهة الإنسان-الجهاز: يمكن تجهيزها بشاشة تعمل باللمس أو عرض نصي لتحديد المعلمات ، ومراقبة الحالة ، وعرض إنذار العطل ، واستفسار سجل العمليات.
