عربة نهاية رافعة علوية مزدوجة العارضة على الطراز الأوروبي بمدى 40 طنًا 22.5 مترًا

40ton تمتد

المعلمات الفنية:

1. التصميم الخفيف والضغوط (الميزات الأوروبية الأساسية):

مواد عالية القوة: يتم استخدام كمية كبيرة من الفولاذ عالي القوة ، مما يقلل بشكل كبير من وزن الحزمة النهائية نفسها مع ضمان سعة الحمل والصلابة.

الهيكل الأمثل: يتم تحسين بنية الحزمة النهائية عن طريق تحليل العناصر المحدودة ، ويتم اعتماد شعاع مربع معقول أو بنية شعاع مشترك لتجنب المواد الزائدة وتحقيق حجم مضغوط.

قطر العجلات الصغيرة: تميل التصميمات الأوروبية إلى استخدام عجلات ذات أقطار صغيرة نسبيًا (ولكن لا تزال تلبي متطلبات ضغط العجلة) ، مما يقلل من الطول الكلي ووزن الحزمة النهائية.

وحدة محرك الأقراص المدمجة: يتم اعتماد آلية محرك "ثلاثة في واحد" متكاملة للغاية ، وهو مضغوط.

2. آلية محرك "ثلاثة في واحد" متكاملة للغاية:

التصميم المتكامل: يتم دمج محرك محرك الأقراص والفرامل والمخفض بشكل كبير في وحدة وحدة محرك أقراص مضغوطة. هذا هو واحد من أكثر الميزات شهرة في شعاع النهاية الأوروبية.

المزايا:

سهولة التثبيت والصيانة: التفكيك والتجميع بشكل عام ، والتركيب السريع في الموقع والتكليف ، والصيانة والاستبدال في وقت لاحق.

توفير المساحة: يقلل إلى حد كبير المساحة التي يشغلها جزء محرك الأقراص في الحزمة النهائية.

الأداء الموثوق به: الوحدة الناضجة المكونة من ثلاثة في واحد تنتجها الشركات المصنعة المحترفين لديها مطابقة جيدة وتعمل بسلاسة وموثوقة.

المكونات المخفضة: يتم القضاء على التروس المفتوحة التقليدية ، وأعمدة القيادة الطويلة ، والقران وغيرها من روابط الإرسال الوسيطة ، مما يقلل من نقاط الفشل.

3. ترتيب العجلة المحسّن والحمل:

تصميم مزدوج العجلات أو العجلات الأربع: بالنسبة للألوان الكبيرة مثل 40 طنًا ، عادةً ما تعتمد الحزمة النهائية على مجموعة من العجلة × 2 عجلات × 2 (ما مجموعه 4 عجلات) ، أو حتى تصميم 8 عجلات (عربان موازنة على كل جانب ، عجلتان على كل عربة). هذا يمكن أن يتفرق بشكل فعال من ضغط العجلة ، والتكيف مع أحمال الحمولة الأكبر ، وتقليل الضغط على المسار ، وتقليل متطلبات تكلفة المسار والأساس.

عجلات ومحامل ذات قوة عالية: تتكون العجلات من الفولاذ المصبوب عالي الجودة أو الصلب المزور ، ويتم إخماد السطح لتحسين مقاومة التآكل وقدرة الحمل. عادةً ما تستخدم المحامل محامل أسطوانة كروية شاقة ، والتي يمكن أن تصمد أمام الأحمال الكبيرة وتسمح بمقدار معين من أخطاء تثبيت المسار.

صندوق تحمل الزاوي: عادة ما يتم تثبيت العجلات في صناديق تحمل الزاوي (أو المربعة) ، والتي تكون مريحة لضبط الانحراف الأفقي والرأسي للعجلات ، مما يضمن الاتصال الجيد بين العجلات والقضبان وتقليل ظاهرة القضبان.

4. بنية شعاع الصندوق القوية والمستقرة:

عادةً ما يكون الجسم الرئيسي للحزمة النهائية عبارة عن بنية مربع مغلقة ملحومة من ألواح الصلب ، والتي لديها ثني ممتازة وصرقة الالتواء ، يمكن أن تصمد بشكل فعال أن تصمد أمام العديد من الأحمال الديناميكية أثناء تشغيل الرافعة (وخاصة قوة القصور الذاتي الأفقي عندما تبدأ العربة وفراملها) التي تم إنشاؤها بواسطة عملية سحر محتملة ، مما يضمن ترتيب العمل وعملية التشغيل.