|
| الـ MOQ: | مجموعة واحدة |
| السعر: | USD3000~10000 one set |
| العبوة القياسية: | تغليف صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | MoneyGram ، ويسترن يونيون ، T / T ، D / P ، D / A |
| قدرة التوريد: | 1000 مجموعة سنة واحدة |
النمط الأوروبي الحزمة المزدوجة فوق الرافعة نهاية عربة 80 طن ورشة عمل
| نظام القيادة | محرك غير متزامن ثلاثي المراحل القياسي + خفض سطح الأسنان المقاوم |
| تصميم شعاع النهاية | ناقل التروس المفتوح الأسنان مع محرك الشبكة رف التروس |
| طول الشعاع الرئيسي المطبق | 7.5 إلى 28.5 متر |
| حماية السلامة | مفتاح الحد، جهاز العازل، حماية من الإفراط |
| الضمان | 12 شهراً |
| جهاز الفرامل | الفرامل الكهرومغناطيسية المغلقة بشكل طبيعي للقفل التلقائي |
| الحالة | جديد |
| مجموعة العجلات | مجهزة بعجلات من الصلب المصبوب، مصممة لقطارات من نوع QU |
| قدرة الحمل | 80 طن، مناسبة للسيناريوهات الصناعية المتوسطة |
| القدرة على التكيف | وصلة الكدمة عالية القوة مع الحزمة الرئيسية ، تكوين قابلة للتوسع |
1- غطاء محمل زاوية للخدمات الثقيلة وتعديل الدقة:
تستخدم مجموعة العجلات علبة محمولة ثقيلة ، زاوية كبيرة (أو مربعة) لاستيعاب حمالات أدوات كروية أكبر.
مجهزة بمجموعة إعداد أفقية أكثر دقة لتعديل الانحناء وجهاز ضبط عمودي لضمان أن التوازي ،يتم التحكم في الرأسية والانحناء الأفقي لجميع العجلات (وخاصة في أنظمة عربة متعددة العجلات) ضمن نطاق صارم للغاية، وهو المفتاح لضمان التشغيل بسلاسة، ارتداء منخفض وعدم جراثيم السكة الحديدية.
2جهاز حماية آمنة محسن:
عازل سعة أكبر: Heavy-duty hydraulic buffers or ultra-large capacity polyurethane buffers are installed at both ends of the end beam to absorb the huge kinetic energy when the 63-ton crane runs at high speed to the end of the track.
الحد من المسافة الزائدة: عادة ما تكون مجهزة بمفتاحين (حد العمل + حد الطوارئ) أو حتى مفاتيح الحد من المسافة ثلاثية المستويات.
نظام مكافحة الاصطدام المحسن: من المرجح أن يتم تجهيزه بنظام مكافحة الاصطدام النشط على أساس الليزر.رادار أو مشفر للكشف عن عدة رافعات أو عقبات ثابتة في نفس المدى والتحكم في تباطؤها / إيقافها.
أساليب أكثر قوة لتنظيف الأسطوانات والحواجز
3التصنيع والتركيب بدقة فائقة:
The overall processing of the end beam (especially the flange surface connected to the main beam) requires higher precision to ensure the horizontality and span accuracy of the main beam after installation.
مركز مجموعة عجلات عربة التوازن متعددة العجلات والتنظيم الأفقي لإطار عربة التوازن هي الصعوبات الرئيسية في التثبيت والتشغيل ،والتي تتطلب أدوات مهنية وخبرة غنية لضمان أن جميع العجلات محملة بالتساوي وتعمل بالتزامن.
4التشكيلة والقدرة على الصيانة:
على الرغم من أن الهيكل أكثر تعقيدًا (خاصة مع عربة التوازن) ، إلا أن التصميم لا يزال يسعى إلى التشكيل: وحدة القيادة، عربة التوازن الواحدة، مجموعة العجلات ، إلخ.يمكن استبدالها كوحدة ككل لتقليل وقت التوقف.
توفير قنوات صيانة كافية ونقاط تعليق.
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | مجموعة واحدة |
| السعر: | USD3000~10000 one set |
| العبوة القياسية: | تغليف صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 20 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | MoneyGram ، ويسترن يونيون ، T / T ، D / P ، D / A |
| قدرة التوريد: | 1000 مجموعة سنة واحدة |
النمط الأوروبي الحزمة المزدوجة فوق الرافعة نهاية عربة 80 طن ورشة عمل
| نظام القيادة | محرك غير متزامن ثلاثي المراحل القياسي + خفض سطح الأسنان المقاوم |
| تصميم شعاع النهاية | ناقل التروس المفتوح الأسنان مع محرك الشبكة رف التروس |
| طول الشعاع الرئيسي المطبق | 7.5 إلى 28.5 متر |
| حماية السلامة | مفتاح الحد، جهاز العازل، حماية من الإفراط |
| الضمان | 12 شهراً |
| جهاز الفرامل | الفرامل الكهرومغناطيسية المغلقة بشكل طبيعي للقفل التلقائي |
| الحالة | جديد |
| مجموعة العجلات | مجهزة بعجلات من الصلب المصبوب، مصممة لقطارات من نوع QU |
| قدرة الحمل | 80 طن، مناسبة للسيناريوهات الصناعية المتوسطة |
| القدرة على التكيف | وصلة الكدمة عالية القوة مع الحزمة الرئيسية ، تكوين قابلة للتوسع |
1- غطاء محمل زاوية للخدمات الثقيلة وتعديل الدقة:
تستخدم مجموعة العجلات علبة محمولة ثقيلة ، زاوية كبيرة (أو مربعة) لاستيعاب حمالات أدوات كروية أكبر.
مجهزة بمجموعة إعداد أفقية أكثر دقة لتعديل الانحناء وجهاز ضبط عمودي لضمان أن التوازي ،يتم التحكم في الرأسية والانحناء الأفقي لجميع العجلات (وخاصة في أنظمة عربة متعددة العجلات) ضمن نطاق صارم للغاية، وهو المفتاح لضمان التشغيل بسلاسة، ارتداء منخفض وعدم جراثيم السكة الحديدية.
2جهاز حماية آمنة محسن:
عازل سعة أكبر: Heavy-duty hydraulic buffers or ultra-large capacity polyurethane buffers are installed at both ends of the end beam to absorb the huge kinetic energy when the 63-ton crane runs at high speed to the end of the track.
الحد من المسافة الزائدة: عادة ما تكون مجهزة بمفتاحين (حد العمل + حد الطوارئ) أو حتى مفاتيح الحد من المسافة ثلاثية المستويات.
نظام مكافحة الاصطدام المحسن: من المرجح أن يتم تجهيزه بنظام مكافحة الاصطدام النشط على أساس الليزر.رادار أو مشفر للكشف عن عدة رافعات أو عقبات ثابتة في نفس المدى والتحكم في تباطؤها / إيقافها.
أساليب أكثر قوة لتنظيف الأسطوانات والحواجز
3التصنيع والتركيب بدقة فائقة:
The overall processing of the end beam (especially the flange surface connected to the main beam) requires higher precision to ensure the horizontality and span accuracy of the main beam after installation.
مركز مجموعة عجلات عربة التوازن متعددة العجلات والتنظيم الأفقي لإطار عربة التوازن هي الصعوبات الرئيسية في التثبيت والتشغيل ،والتي تتطلب أدوات مهنية وخبرة غنية لضمان أن جميع العجلات محملة بالتساوي وتعمل بالتزامن.
4التشكيلة والقدرة على الصيانة:
على الرغم من أن الهيكل أكثر تعقيدًا (خاصة مع عربة التوازن) ، إلا أن التصميم لا يزال يسعى إلى التشكيل: وحدة القيادة، عربة التوازن الواحدة، مجموعة العجلات ، إلخ.يمكن استبدالها كوحدة ككل لتقليل وقت التوقف.
توفير قنوات صيانة كافية ونقاط تعليق.
